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搭载全新动力总成 购车少量现车

来源:http://www.guccibagja.net 17/05/28 博彩通

    一直与合资企业产品正面抗衡的上汽乘用车,经过几年的经验积累,决定开始走差异化路线。在日前荣威360上市发布会上,上汽集团副总裁、乘用车公司总经理、技术中心主任王晓秋坦言,原来我们完全按照合资品牌的发展路径来发展,但是后来发现这并不对,因为大家品牌不一样,技术成熟度也有差异,上汽乘用车必须找到自己的路线。从荣威360开始,上汽会在合资品牌和自主品牌之间找到一条差异化发展之路。

    相比合资品牌,自主品牌与之最大差距是动力总成。此次上市的荣威360,是荣威品牌第一款搭载“蓝芯”动力总成的车型,标配的是SGE和MGE的发动机,变速箱是自主开发的6速TST和7速TST。这实际上是在告诉大家,上汽在动力总成上已经取得了突破。因为如果没有好的发动机,5.7L/百公里的油耗根本做不到。除了同级车里更低油耗,荣威360有2660mm的轴距,拥有同级车里更大的空间,但售价却7.57万元起步,低于同级别合资企业产品的价格。这就是在上汽差异化战略指导下的定价。北青报记者从博瑞祥程经销店处了解到,目前荣威360已到店,消费者对这款极具性价比的新车很感兴趣,来看的人不少。经销商对荣威360的销售也很有信心。

  日前网上车市上海站从上海申杰沃尔沃4s店了解到,目前该店沃尔沃XC60优惠出售,详情请见下表:

沃尔沃(进口) T6 3.0T 自动 车辆左前45度视角

沃尔沃(进口) T6 3.0T 自动 中控台整体

沃尔沃(进口) T6 3.0T 自动 发动机主体特写

    市场环境越来越严峻,合资企业产品价格不断下探,到处都是竞争白热化的红海。在这种情况下,上汽改变了以往与合资企业硬碰硬的做法,力求尽可能实现差异化。王晓秋对此的解释是,上汽产品的品质、操控和性能要达到与合资企业一样的水平,但价格却是亲民的,也就是与自主品牌产品几乎同样价格。而对比其他自主品牌,上汽希望自己产品的品质和技术能给客户带来不一样的感受。这种转变其实很好理解,原来市场快速增长的时候,大家抢一杯羹很容易;而现在整个行业的增长已是个位数时,只能依靠差异化。因此,上汽特别针对第二代及以后的产品,从整体设计理念到造型、内饰、配置、性能,都作了较大改变。荣威360是差异化战略下的第一产品,在所有匹配7速变速箱的A级车里,售价更低、空间更大、油耗更低,性价比优势相当明显。明年,上汽将不断推出插电强混产品,基本覆盖10万元至20万元价格区间,包括SUV。文/本报记者 李东颖 供图/Jessica

  2014款沃尔沃XC60的外形设计独具个性,车头设计圆润饱满,运动气息十足,上扬的车身腰线又体现了稳重的一面,车尾设计参照老大哥XC90,呈现出的视觉效果非常良好。沃尔沃XC60的内饰延用了S80L上的设计,悬浮式的仪表微微向左倾斜,这也成了沃尔沃新一代汽车的标识。动力方面,搭载的是2.0L涡轮增压发动机,与之搭配的是6挡双离合变速箱。

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