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传进口车将设一定的保税期限 今后新建居住区18%停车位配充电桩

来源:http://www.guccibagja.net 17/08/19 博彩网址导航

  有报道称进口车“落地完税”政策有望在今年3月调整,在天津和上海自贸区,进口车将享受一定期限的保税政策,这会对买车人有什么影响?“假若政策真的调整,平行进口车经销商会享受到直接利好,而对于普通消费者而言,没有必然联系,只能受到间接影响。”汽车营销专家颜景辉告诉记者。

  近日,有天津平行进口汽车经销商向媒体透露,目前国家正在酝酿为进口车设定一定保税期限的政策,不再需要落地完税,这一政策初步计划在上海和天津自贸区实施,有望在今年3月发布。“要是该消息落实,通俗来讲,就是以后进口车经销商可以用100万的钱去干300万的事儿了,比如一辆报关价格36万的进口车,所交关税、增值税和消费税就近25万,若不需要立刻落地完税,这笔税款快可用于再进口一辆车了,这减轻了经销商的资金压力。在更多时间期限内手握更多资金,供应链会有效改善,利润空间可能会更大,或将导致进口车在国内的终端售价,因而刺激相关消费。”汽车营销专家颜景辉说:“该政策与购车价格变动无太多直接因果关系。” 本报讯(记者孟环)

  进入6月,纯电动汽车将不再限行, 但如何在小区、单位和路边充电的问题,仍旧让一些有兴趣购买电动车的市民存在隐忧。根据市规委《北京市电动汽车充电基础设施规划规程》,今后新建居住区应将18%的配建停车位作为电动车停车位。该《规程》预计今年年底前正式发布。

  据市规划委相关负责人介绍,除了特斯拉等进口车之外,本市新能源小客车目前已达到4000余辆。今年,本市计划新建充电桩2000根,达到六环内公用充电设施平均服务半径5公里的水平。但按照“首都蓝天行动”专项任务目标,到2017年,新能源和清洁能源汽车推广应用达20万辆。要满足如此大体量的私家车充电,本市充电桩将“加密”布局。

  在私家电动车“一车一桩”的基础上,《规程》明确,居住建筑应将18%的配建停车位作为电动车停车位。记者 董鑫

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