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到底要不要买车损险?买车损险的人每年下降2% 车辆保养防潮防锈注意事项

来源:http://www.guccibagja.net 17/07/13 皇冠足球网址

  车主正变得越来越精明。近日,记者从杭州某保险公司得到一组数据:车主购买车辆损失险(简称车损险)的比例,近3年正在以每年2%左右的速度下降。而停止购买车损险的,大多是几年没出过险,开车较安全的车主。

  两年没出事故,车主犹豫了

  “帮我出出主意,到底要不要买车损险?”本周一,记者接到了杭州车主王小姐的电话。王小姐2008年10月买车,之后每年都给爱车买5项基本险(交强险、车损险、不计免赔险、三者险、座位险)。今年,王小姐的车险即将到期,她反而犹豫起来。

  秋季将至,下雨也变的频繁,还动不动来一场暴雨,这同时也给我们的车主朋友提了个醒,在雨季保养爱车是个难题。

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  “前两天和同事聊天,听说他们已经停买车损险好多年了。”王小姐说,她开车一直蛮谨慎小心。车子开了5年,一共才出过两次事故,且都是对方全责。最近两年,王小姐甚至一次事故都没有出过。“同事告诉我,像我这样的安全司机,买车损险简直就是浪费,让我以后别买车损险了。我觉得有道理,但心里还是没底,想来请教一下你们。”在电话里,王小姐这样询问记者。

  买车损险的少了,保险公司有压力

  “车辆损失险,是负责赔偿投保车辆本身损失的险种。”昨天,记者联系上了杭州某保险公司车险部的负责人。“通俗来说,车损险是用来赔自己车的。”他说,尽管在各种车险中,车损险用途最广。不过最近几年,它的投保率正在逐年下降——该公司的数据,2009以来,车损险的投保率以每年约2%左右的速度下降,从80%跌到了74%。

  这位负责人表示,以往只有低端商用车才会出现“只买交强险,不买商业险”的情况。而私家车购买车损险,几乎是约定俗成。哪怕一直不出事故,车损险依然是私家车“必保”的项目。可是最近几年,私家车主保车损险已经没有之前那么主动了。而放弃购买车损险的,大多是开车比较安全,事故记录少的车主。

  另一家在杭保险公司的车险部经理告诉记者,近几年,车险中人伤赔付的金额不断提升,导致保险公司赔偿压力越来越大。特别是交强险——几乎所有的保险公司,交强险都是巨亏,只能指望其他险种来弥补。而车损险,几乎是车险利润的最后阵地了。“如果大家再不保车损险,恐怕我们的车险业务都要做不下去了。”

  到底要不要买车损险,记者替你算算

  车主说“浪费”,保险公司喊“压力”。那么,到底要不要买车损险呢?记者也咨询了保险专业人士。他们表示,车损险是用来赔偿自身车辆损失的,三者险是用来赔偿第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁的。用通俗的话来说,“车损险赔自己,三者险赔别人”。

  举个例子,A车追尾B车,无人员伤亡,A车负全责。修车A与B各花了2000元。假如A车与B车都保了5项基本险(交强险、车损险、不计免赔险、三者险、座位险),那么事故的赔偿由A车的交强险先赔付2000元(不涉及人伤的交通事故,交强险最高赔2000元),再由A车的三者险,赔付给B车1000元,最后由A车的车损险,赔付自身1000元的修理费用;同样的事故,假如B车未保车损险,以上赔付方式没有变化;假如A车未保车损险,那么A车车主就得负责自家车子1000元的修理费用了。

  另外,单方事故是全部由车损险赔付的——A车自己撞上了墙,修理费花了2000元。假如它保了车损险,那么这2000元就可以由保险赔付;可如果A车没有买车损险,那么2000元得由车主自己掏。

  结合以上案例,我们的结论是:假如想要停买车损险,必须保证自己车子因事故产生的修理费用,少于车损险的保费。以打进电话咨询的王小姐为例,她的车为10万元级别的家庭车,一年保费约3500元,其中车损险为1500元左右。如果不买车损险,那她一年自己因为事故的修车费用必须少于1500元才划算,否则就亏了,万一出了大事故,那就会亏得更多。

  “买保险的目的,本来就是买个平安,买个安心。”保险业内人士建议,普通车1000多元的保费,大部分车主是能够承受的。对于豪华车来说,如果不买车损险,万一出了事故,更得不偿失。因此,如果没有绝对安全的把握,最好还是购买车损险。”

  不买车损险 结果很悲剧

  暴雨过后,天气往往更加炎热,阳光更加的毒辣,经过较多的雨水和强烈的日光会加快汽车漆面和零部件的老化,应该做好定期的常规保养车子,不然很容易出现一些问题。所以,在雨季不能小视汽车保养问题。在此总结了一些夏天雨季汽车保养的注意事项。

  ◆车身漆面养护

  空中降落的雨水融入一些酸性物质,从而使雨水中含有酸性成分,这对汽车的漆面具有腐蚀作用,随着时间增长这些酸性物质对汽车的漆面造成损害。

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  车身如果有伤痕,如小划痕或碰撞产生的漆面脱落,应立即修复,因为在雨季,雨水会侵蚀车身,没有漆面的保护会很快生锈,直至腐烂。所以车身有伤痕应及时修复,应急情况下可使用补漆笔进行补救。

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  在雨季充沛的时节,雨中开车的时候后视镜难免会有积水。而车主很难看清外面的事物,严重的时候甚至无法判断后方的情况,容易给行车带来各种隐患。

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  ◆刹车及底盘的保养

  刹车系统的保养因刹车油容易和水融合,当雨季时由于天气的潮湿水蒸汽在制动罐上的大量积存很容易进入制动液内,如果有水分进入制动液,在制动的过程中,摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性,在制动液中被压缩,就会造成制动失灵甚至失效。因此在连续雨天过后要注意刹车系统的油液检查。

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  底盘的清洁必须进行及时的清洗,一是冲掉一些酸性物质,二是雨天行车后轮胎内侧和底盘会有污泥残存在上面,这些地方很易生锈。因此,一定要注意汽车底盘的清洁和防锈处理。如原车没有做过底盘封塑的车辆最好做一个底盘封塑,如底盘装甲。

  ◆雨刷系统的检查

  雨刷作为车辆在雨天的必须工具,在平时的保养中一定要及时检查各个开关,挡位的使用状况。

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  还要注意清洁雨刷下部前风挡下部通常处的流水槽及排水孔,防止雨水积存到前风档下边导致雨水渗入车内。尤其是车辆经过冬天、春天后,流水槽下往往沉积了许多泥土及树叶,这时极易堵住排水孔,而一旦积水过多很容易进入车内,这时有可能导致电控系统故障或损坏。因此要及时疏通排水孔,以免造成积水。雨刮虽然是小配件,但是一定要选择符合爱车车型的合格配件。

  ◆车内注意事项

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  总结:

  暴雨将至汽车不要停在低洼处,以免暴雨积水淹车。如果车停在地库,暴雨要及时注意地库排水情况,突然积水要尽快把车开出。连续阴雨天也要洗车打蜡,以清除雨水中含有的杂质以及酸性或盐性物质。雨天要定期为爱车体检,汽车遇到可疑情况或故障灯亮要及时解决,不能掉以轻心。

  雨季天气闷热潮湿,容易孳生病菌,雨停后要立刻对车内开始防潮除湿、杀菌的工作。定期保养是非常必要的,不要忽视保养,你对爱车的付出,会得到它对你更好的回报!

  杭州一家保险公司的保险单:2012年9月6日晚,台州人吴某驾驶一辆本田轿车,在杭州下沙6号大街追尾了一辆别克车。由于车速较快,双方车辆损失较严重。经过修理,吴某的本田车修理费用6万元左右,被撞别克车修理费用4万元左右。由于吴某未购买车辆损失险,只买了交强险、20万元三者险和不计免赔险,虽然保险公司赔偿了别克车4万元的修理费用,但本田车的6万元的修理费用,只能由吴某个人承担。

  吴某的本田车一年的车损险保费约2000元,6万元约相当于这辆车30年的车损险保费。 本报记者 赵路

 

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